Les premiers camions "sans conducteur" sur les routes dʼEurope

Le 11 mars dernier, la Suède a autorisé DB Schenker et la start-up suédoise Einride à effectuer un service de transport de fret par camion autonome sur route ouverte, entre un entrepôt et un terminal dʼune zone industrielle. Baptisés T-pod, ces engins sans cabine, électriques et entièrement autonomes, peuvent être contrôlés à distance et affichent un poids total en charge de 20 tonnes (jusquʼà 15 palettes transportées). A partir du mois dʼavril 2019, ces camions opéreront quotidiennement. Les deux partenaires ont pour objectif, à terme, de faire transiter des marchandises sur environ 200 km entre deux bases logistiques.