Rendre les poids lourds neutres en carbone, c’est possible !

Le test, réalisé sur un camion de marchandises, consiste à capturer le CO₂ à même le pot d’échappement, puis à le faire passer de l’état gazeux à liquide*, tout en utilisant au maximum l’énergie disponible à bord (chaleur du moteur), et à le stocker dans une capsule d’environ 2 m³ située au-dessus de la cabine pour un poids (capsule et réservoir) de 700 kg pour un 44 tonnes**.

Le CO₂ liquide est ensuite déposé et retransformé en hydrocarbure dans une station-service spécifique (à l’occasion d’un plein par exemple), en utilisant des sources d’énergie renouvelables (solaire, éolien) et permet de se passer de carburant d’origine fossile.

Quant aux 10% non recyclables, les chercheurs proposent de les compenser en utilisant la biomasse.

*Le CO₂ est transformé sous forme liquide afin d’en stocker un maximum dans un espace limité
**Contre 11 tonnes de batteries pour un camion électrique équivalent