Nouvelle économie

Transport routier de marchandises : gérer la transition vers un monde sans conducteur

Publié le

Dans un rapport intitulé "Managing the Transition to Driverless Road Freight Transport", publié fin mai 2017, l'International Transport Forum (ITF) s’interroge sur la manière dont les politiques devront gérer l’introduction des camions autonomes et leur impact sur le métier de conducteur.
 

Les camions autonomes vont permettre de réduire les coûts, de réduire les émissions polluantes et de rendre les routes plus sûres, mais l'impact sur l'emploi de conducteurs routiers va devoir être pris en compte en amont par les gouvernements pour gérer au mieux la transition. Les auteurs du rapport recommandent de créer un conseil consultatif de transition, qui donnerait des avis sur les questions ayant trait à l'emploi ; d’envisager un système de permis provisoire pour gérer le rythme de l'adoption des camions autonomes ; de définir des normes internationales, des règles routières et des réglementations techniques applicables aux camions autonomes et de continuer à mener des projets pilotes pour tester les camions autonomes, les technologies réseau et les protocoles de communication.