L'AFT dote le lycée Antoine de Saint-Exupéry d'Halluin d'un autocar flambant neuf !

Remise de clé d'un autocar-école

Le lycée professionnel Antoine de Saint-Exupéry d’Halluin (59) a reçu un autocar IVECO BUS Crossway Euro 6 en double commandes, remis officiellement par Valérie DEQUEN, Déléguée Générale de l'AFT et Saou Ghadfa, Délégué régional AFT Hauts-de-France.
Les clés du véhicule ont été confiées à Ludovic Gombert, professeur de conduite, qui accompagne cette année 10 élèves en CAP C4A (Conducteur Agent d'Accueil en Autobus et Autocar) dans leurs premières heures de conduite.
Deux élèves étaient présents pour l'occasion et étaient ravis de découvrir leur nouvel outil de travail qui, selon eux, est un "cadeau de Noël avant l'heure" :

• Norris Jonhy Laurent JONDEAU, qui souhaite s’orienter vers le transport urbain ou le grand tourisme
• Noah Devines, plutôt attiré par la conduite en milieu urbain

La livraison de ce nouveau véhicule a également été saluée par Eladia RIVAS, proviseure adjointe de l'établissement :

« Nous sommes très contents de recevoir cet outil pédagogique extraordinaire. Notre objectif est d’offrir le meilleur matériel possible pour l’apprentissage de nos élèves. Leur enthousiasme nous rend fiers. Merci à l’AFT. »

Et ce n’est qu’un début, entre 2025 et 2026, l’AFT fournira 10 autocars aux lycées professionnels proposant le CAP C4A : 5 véhicules neufs et 5 d’occasion.

Livraisons de véhicules-écoles prévues en 2026

Côté véhicules-écoles, la conduite en transport de marchandises n'est pas en reste. En effet, 9 tracteurs RENAULT TRUCKS T440 remplaceront des tracteurs arrivés à échéance. Une seconde série de 9 tracteurs sera également commandée en 2026 pour une livraison courant 2027. De plus, 4 porteurs Renault Trucks D16 ont été commandés pour une livraison en 2026.

Il est à noter que la continuité du renouvellement de notre flotte moteur entraînera la disparition, sous 2 ans, des véhicules équipés de boîtes de vitesses manuelles.

A ce jour, plus de 90% de notre flotte moteur sont conformes à la norme EURO 6.

Une belle avancée pour la formation des futurs conducteurs et une fierté pour tous les acteurs engagés dans la professionnalisation des jeunes du secteur Transport-Logistique.